Ông Phạm Tấn Công, Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết, theo kế hoạch đến năm 2025, Việt Nam sẽ có 3.000 km và đến năm 2030 sẽ có 5.000km đường cao tốc. Dồn nguồn lực đầu tư cho đường cao tốc: Năm 2025 sẽ có 3.000 km […]
Author Archives: Phần
“Theo thông lệ quốc tế, giá THC sẽ dành 80% để trả giá dịch vụ bốc xếp cho cảng nhưng tại Việt Nam mới trả được khoảng 40%. Thế nhưng, các hãng tàu tăng khoảng 3 lần so với giá điều chỉnh bốc xếp khiến các chủ hàng chịu nhiều thiệt thòi”. Ông Phạm Quốc […]
Việc bùng phát dịch Covid-19 lần thứ 2 khiến các doanh nghiệp vận tải rơi vào tình trạng khó khăn. Để trụ vững và phát triển trước tác động của dịch bệnh, ngoài nỗ lực bản thân, các doanh nghiệp đang rất cần các giải pháp hỗ trợ thiết thực … Thấu hiểu nhu cầu […]
Dịch virus Covid-19 bùng phát và diễn biến phức tạp, tác động lớn đến nhiều ngành nghề đặc biệt là ngành vận tải. Trước tình hình đó, Chính phủ, các bộ ngành đã nỗ lực vào cuộc phòng, chống dịch, bảo vệ nhân dân và hỗ trợ kịp thời cộng đồng doanh nghiệp – lực […]
Gã khổng lồ già IBM đang bắt nhịp với công nghệ blockchain mới với việc hợp tác với công ty vận tải lớn nhất thế giới Maersk nhằm ra mắt một nền tảng blockchain mới và đưa vào ứng dụng trong ngành công nghiệp logistic.
Mặc dù có nhiều cơ hội và điều kiện thuận lợi để phát triển, nhưng đến nay ngành logistics Việt Nam vẫn “yếu thế” so với các nước trong khu vực và trên thế giới…
Đại diện một doanh nghiệp logistics cho biết mỗi container hàng lạnh đi đường sắt giảm được 15 triệu đồng so với đi đường bộ, tương đương khoảng 20% giá cước.
Mục tiêu đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 8-10%…
Tính theo tỉ trọng GDP, chi phí logistics của Việt Nam là 18%, cao gần gấp đôi so với các nền kinh tế phát triển và cao hơn 4 % so với mức bình quân toàn cầu …
Đó là ý kiến của ông Đỗ Xuân Quang, Tổng giám đốc Vietjet Air Cargo tại Diễn đàn Logistics Việt Nam năm 2017…